co najlepsze?
witam
interesuje mnie monocykl do 3500 zł
chcę żeby był jak najszybszy i miał w miarę pewny zasięg, do tego był w miarę poręczny
co najlepiej kupić teraz?
interesuje mnie monocykl do 3500 zł
chcę żeby był jak najszybszy i miał w miarę pewny zasięg, do tego był w miarę poręczny
co najlepiej kupić teraz?
Re: co najlepsze?
Ja bym Ci polecił dopłacić i wziąć Ninebota One E+. Kosztuje ok. 3900 zł.
Szybką jazdę opanujesz po tygodniu i wtedy Ninebot ma dużą przewagę nad innymi modelami, jak np. Airwheel, które zaczynają piszczeć od 14 km/h, a to jest wolna prędkość. Ninebot zaczyna dopiero od 21 km/h, maksymalnie możesz jechać 22 km/h.
Za 2 miesiące ma wyjść Ninebot One P, który będzie potrafił wyciągnąć nawet 28-30 km/h przy tym samym zasięgu, czyli ok. 35 km.
Te sprzęty ważą ok. 14-15 kg, ale nie jest to problem żeby je przenieść w ręce mały dystans. Ważne jest to, że Ninebot One jest okrągły w całości i nie ma takich wystających elementów jak inne monocykle elektryczne.
Poza tym jest po prostu ładny.
Jak chcesz na teraz to bierz Ninebot One E+.
Szybką jazdę opanujesz po tygodniu i wtedy Ninebot ma dużą przewagę nad innymi modelami, jak np. Airwheel, które zaczynają piszczeć od 14 km/h, a to jest wolna prędkość. Ninebot zaczyna dopiero od 21 km/h, maksymalnie możesz jechać 22 km/h.
Za 2 miesiące ma wyjść Ninebot One P, który będzie potrafił wyciągnąć nawet 28-30 km/h przy tym samym zasięgu, czyli ok. 35 km.
Te sprzęty ważą ok. 14-15 kg, ale nie jest to problem żeby je przenieść w ręce mały dystans. Ważne jest to, że Ninebot One jest okrągły w całości i nie ma takich wystających elementów jak inne monocykle elektryczne.
Poza tym jest po prostu ładny.
Jak chcesz na teraz to bierz Ninebot One E+.
Re: co najlepsze?
Ja też polecam Ninebot One E+, sam na nim śmigam. Wiele czytałem przed zakupem na zagranicznych forach, oglądałem też filmiki i generalnie ten model jest obecnie najlepszy (też już ostrzę ząbki na Ninebot One P albo P+).
Re: co najlepsze?
Ja śmigam na Solo i sobie chwalę, ale chyba Ninebot jest jednak szybszy. Sam myslałem o bocie, tyle że miałem okazję kupić Solo w UK. Tam mają jeszcze różne inne firmy, których nie ma w Polszy, np. Gotway Msuper, Firewheel itp.
Msuper potrafi wyciągnąć nawet do 40 km/h, ale jest strasznie brzydki.
Msuper potrafi wyciągnąć nawet do 40 km/h, ale jest strasznie brzydki.
- spellbinder
- Jedną nogą na kółku :-)
- Posts:10
- Joined:16 Nov 2015, 09:46
- Model unicykla:Gotway MSuper 18
Re: co najlepsze?
Pewnie już coś kupiłeś, ale pozostawię info dla potomnych. Z takim budżetem celowałbym pewnie w Gotway MCM4, ulepszona wersja MCM2, poręczny, prędkość max 33km/h, 800 W silnik, akumulatory Panasonic lub Sony, zasięg zależy od wybranych aku. od 130WH do 680 WH. Przy największych dystans który możesz pokonać to jakieś 60-70 km.
Osobiście jeżdżę teraz na Gotway MSuper 18
Uwierz, że przy prędkości 40km/h można mieć mokro w majtach, ale frajda jest nieziemska.
Mijasz ludzi z "karpiem" na froncie, którzy nie zdążą nawet spytać co się stało - bezcenne
Zasięg również około 60 km. Silnik 1000W.
Przesiadkę z X3 na Gotway'a porównałbym do przesiadki z Tico do Hammera
Pozdrawiam. Kuba
[img]http://i.imgur.com/3jFAnmr.jpg?1[/img]
Osobiście jeżdżę teraz na Gotway MSuper 18
Uwierz, że przy prędkości 40km/h można mieć mokro w majtach, ale frajda jest nieziemska.
Mijasz ludzi z "karpiem" na froncie, którzy nie zdążą nawet spytać co się stało - bezcenne
Zasięg również około 60 km. Silnik 1000W.
Przesiadkę z X3 na Gotway'a porównałbym do przesiadki z Tico do Hammera
Pozdrawiam. Kuba
[img]http://i.imgur.com/3jFAnmr.jpg?1[/img]
Re: co najlepsze?
A jak z BMS?
Słyszałem, że GotWay potrafi się wyłączyć jak jedziesz 40 km/h i ciśniesz mocno na przód?
Czy to prawda?
40 km / h to na pewno musi być frajda. Moje 25 km/h w Ninebocie jest już niewystarczające, a nowy model Ninebot P wyciąga tylko 30 km /h. Niby w mieście wystarcza, ale jak jest wolna droga rowerowa to i tak fajnie by było jeszcze przycisnąć
Słyszałem, że GotWay potrafi się wyłączyć jak jedziesz 40 km/h i ciśniesz mocno na przód?
Czy to prawda?
40 km / h to na pewno musi być frajda. Moje 25 km/h w Ninebocie jest już niewystarczające, a nowy model Ninebot P wyciąga tylko 30 km /h. Niby w mieście wystarcza, ale jak jest wolna droga rowerowa to i tak fajnie by było jeszcze przycisnąć
Re: co najlepsze?
kupiłem już ninebota one i na razie jestem zadowolony dzięki chłopaki
- spellbinder
- Jedną nogą na kółku :-)
- Posts:10
- Joined:16 Nov 2015, 09:46
- Model unicykla:Gotway MSuper 18
Re: co najlepsze?
Powiem szczerze, że mam obawy, że wylecę do przodu w niekontrolowany sposób i skrócę swój żywot(jeżdżę bez ochraniaczy i kasku). Słyszałem, że od maja 2015 Gotway nie wstawia dodatkowych zabezpieczeń w postaci BMS. W nowych skorupach typu 2(nowe to tylko carbon i biały), które są cieńsze chyba o centymetr, nie powinno już tego być. Ja niestety pomimo zakupu jesienią mam raczej wersję pierwszą. Wiem, że można zlutować razem nóżki tranzystorów na akumulatorkach i ominąć ten problem, ale jakoś nie mam ku temu przekonania. Póki co unikam:
a) szybkiej jazdy gdy zgasną 2 z 4 led
b) nagłego przyspieszania na zimnym urządzeniu
c) przechowywania w temperaturze poniżej 10°C
Swoją drogą, co za poroniony pomysł z tym BMS, żeby stawiać żywotność baterii ponad zdrowie i życie ludzkie.
a) szybkiej jazdy gdy zgasną 2 z 4 led
b) nagłego przyspieszania na zimnym urządzeniu
c) przechowywania w temperaturze poniżej 10°C
Swoją drogą, co za poroniony pomysł z tym BMS, żeby stawiać żywotność baterii ponad zdrowie i życie ludzkie.
Re: co najlepsze?
Witam forumowiczów,
Ja osobiście jestem od niedawna wręcz szczęśliwym posiadaczem monocykla U8 firmy BWHEEL i kupiłem za 2699zł, więc porównując z cenami innych marek i modeli, był to wg. mnie zakup bardzo atrakcyjny. Wg. GPS w telefonie uzyskałem 23km/h - fakt, że urządzenie " piskaniem" informowało mnie o przekroczeniu prędkości, ale po pierwszej delikatnej wywrotce udało mi się w miarę stabilnie utrzymać taką prędkość...
Z zasięgiem jest myślę całkiem nieźle, choć ciężko mi tu dokładnie sprecyzować.
Osobiście, to z czystym sumieniem mogę polecić.
Ja osobiście jestem od niedawna wręcz szczęśliwym posiadaczem monocykla U8 firmy BWHEEL i kupiłem za 2699zł, więc porównując z cenami innych marek i modeli, był to wg. mnie zakup bardzo atrakcyjny. Wg. GPS w telefonie uzyskałem 23km/h - fakt, że urządzenie " piskaniem" informowało mnie o przekroczeniu prędkości, ale po pierwszej delikatnej wywrotce udało mi się w miarę stabilnie utrzymać taką prędkość...
Z zasięgiem jest myślę całkiem nieźle, choć ciężko mi tu dokładnie sprecyzować.
Osobiście, to z czystym sumieniem mogę polecić.
Re: co najlepsze?
[quote="spellbinder"]Powiem szczerze, że mam obawy, że wylecę do przodu w niekontrolowany sposób i skrócę swój żywot(jeżdżę bez ochraniaczy i kasku). Słyszałem, że od maja 2015 Gotway nie wstawia dodatkowych zabezpieczeń w postaci BMS. W nowych skorupach typu 2(nowe to tylko carbon i biały), które są cieńsze chyba o centymetr, nie powinno już tego być. Ja niestety pomimo zakupu jesienią mam raczej wersję pierwszą. Wiem, że można zlutować razem nóżki tranzystorów na akumulatorkach i ominąć ten problem, ale jakoś nie mam ku temu przekonania. Póki co unikam:
a) szybkiej jazdy gdy zgasną 2 z 4 led
b) nagłego przyspieszania na zimnym urządzeniu
c) przechowywania w temperaturze poniżej 10°C
Swoją drogą, co za poroniony pomysł z tym BMS, żeby stawiać żywotność baterii ponad zdrowie i życie ludzkie.[/quote]
Popieram, BMS jest bez sensu.
O ile Ninebota można pchać do przodu i najgorsze co może się stać to zacznie lekko kołysać ostrzegawczo przód/tył (ale nie zrzuca, można jechać, zwolnić lekko i ustabilizować prędkość), to nadal nie kumam dlaczego są takie zabezpieczenia a nie inne. Przecież wystarczyłoby w krytycznym momencie tylko wyłączać opcję dalszego przyspieszania, dzięki czemu utrzymywalibyśmy stabilną, "maksymalną" prędkość dla danej wagi, oporu, kątów nachylenia itp.
A te wszystkie opcje typu "tilt back" są bez sensu, tak jakby producenci nie potrafili tego zaprogramować lepiej.
Na szczęście w Ninebocie aż tak to nie przeszkadza po jakimś czasie praktyki, no i bot jest bezpieczny, bo nigdy nie odcina zasilania w takich sytuacjach.
Ja też jeżdżę bez kasku itp., bo po to właśnie powinny być takie nowoczesne pojazdy, żeby zastąpić chodzenie na dalekie odległości, a nie żeby był to kolejny "sport" czy niewiadomo co, gdzie trzeba mieć kask.
To tak jakby trzeba było zakładać kask do biegania
Chociaż Gotway i jego 40km/h to już hardcore
Ale pewnie da się przyzwyczaić i sprawia niesamowicie dużo frajdy!
[quote="jojohny"]Witam forumowiczów,
Ja osobiście jestem od niedawna wręcz szczęśliwym posiadaczem monocykla U8 firmy BWHEEL i kupiłem za 2699zł, więc porównując z cenami innych marek i modeli, był to wg. mnie zakup bardzo atrakcyjny. Wg. GPS w telefonie uzyskałem 23km/h - fakt, że urządzenie " piskaniem" informowało mnie o przekroczeniu prędkości, ale po pierwszej delikatnej wywrotce udało mi się w miarę stabilnie utrzymać taką prędkość...
Z zasięgiem jest myślę całkiem nieźle, choć ciężko mi tu dokładnie sprecyzować.
Osobiście, to z czystym sumieniem mogę polecić.[/quote]
Gratulacje zakupu i witamy na pokładzie!
a) szybkiej jazdy gdy zgasną 2 z 4 led
b) nagłego przyspieszania na zimnym urządzeniu
c) przechowywania w temperaturze poniżej 10°C
Swoją drogą, co za poroniony pomysł z tym BMS, żeby stawiać żywotność baterii ponad zdrowie i życie ludzkie.[/quote]
Popieram, BMS jest bez sensu.
O ile Ninebota można pchać do przodu i najgorsze co może się stać to zacznie lekko kołysać ostrzegawczo przód/tył (ale nie zrzuca, można jechać, zwolnić lekko i ustabilizować prędkość), to nadal nie kumam dlaczego są takie zabezpieczenia a nie inne. Przecież wystarczyłoby w krytycznym momencie tylko wyłączać opcję dalszego przyspieszania, dzięki czemu utrzymywalibyśmy stabilną, "maksymalną" prędkość dla danej wagi, oporu, kątów nachylenia itp.
A te wszystkie opcje typu "tilt back" są bez sensu, tak jakby producenci nie potrafili tego zaprogramować lepiej.
Na szczęście w Ninebocie aż tak to nie przeszkadza po jakimś czasie praktyki, no i bot jest bezpieczny, bo nigdy nie odcina zasilania w takich sytuacjach.
Ja też jeżdżę bez kasku itp., bo po to właśnie powinny być takie nowoczesne pojazdy, żeby zastąpić chodzenie na dalekie odległości, a nie żeby był to kolejny "sport" czy niewiadomo co, gdzie trzeba mieć kask.
To tak jakby trzeba było zakładać kask do biegania
Chociaż Gotway i jego 40km/h to już hardcore
[quote="jojohny"]Witam forumowiczów,
Ja osobiście jestem od niedawna wręcz szczęśliwym posiadaczem monocykla U8 firmy BWHEEL i kupiłem za 2699zł, więc porównując z cenami innych marek i modeli, był to wg. mnie zakup bardzo atrakcyjny. Wg. GPS w telefonie uzyskałem 23km/h - fakt, że urządzenie " piskaniem" informowało mnie o przekroczeniu prędkości, ale po pierwszej delikatnej wywrotce udało mi się w miarę stabilnie utrzymać taką prędkość...
Z zasięgiem jest myślę całkiem nieźle, choć ciężko mi tu dokładnie sprecyzować.
Osobiście, to z czystym sumieniem mogę polecić.[/quote]
Gratulacje zakupu i witamy na pokładzie!
Return to “Mój pierwszy elektryczny monocykl - co wybrać?”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 34 guests


