co najlepsze?
Panowie,
Ninebot jest jedynym producentem godnym zaufania. Oni (kupując Segway'a) wpakowali się na rynek USA, no i tym samym musieli przyjąć standardy bezpieczeństwa i prawdomówności... no... kłamią wciaż w kwestii zasięgu (mam mod. E+, 93kg, jeżdżę "ile fabryka dała"... i starcza mi baterii - 320Wh - na 12, no może 15km).
Ale przez pół roku mnie kółko nie zawiodło, jeżdżę normalnie po ulicach (zrobiłem sobie lusterko wsteczne do okularów), po ścieżkach w lesie, nigdy motorek mi nie "odciął".
Decyzję o zakupie podjąłem po dokładnym przestudiowaniu opinii niemców (im - w kwestii jakości - wierzę).
Kółko ściągnąłem prze eBay, za 720USD z transportem (trzeba się targować). Fakt, że gwarancji to pewnie nie mam, ale po bo mam płacić półtora raza więcej. Widziałem, że jest jakiś dystrybutor na Polskę... ale padnie, jeśli nie spuści z tonu (ceny).
Aha! i robiłem dokładny pomiar: 22,6km/h jedzie stabilnie, po asfalcie.
Ninebot jest jedynym producentem godnym zaufania. Oni (kupując Segway'a) wpakowali się na rynek USA, no i tym samym musieli przyjąć standardy bezpieczeństwa i prawdomówności... no... kłamią wciaż w kwestii zasięgu (mam mod. E+, 93kg, jeżdżę "ile fabryka dała"... i starcza mi baterii - 320Wh - na 12, no może 15km).
Ale przez pół roku mnie kółko nie zawiodło, jeżdżę normalnie po ulicach (zrobiłem sobie lusterko wsteczne do okularów), po ścieżkach w lesie, nigdy motorek mi nie "odciął".
Decyzję o zakupie podjąłem po dokładnym przestudiowaniu opinii niemców (im - w kwestii jakości - wierzę).
Kółko ściągnąłem prze eBay, za 720USD z transportem (trzeba się targować). Fakt, że gwarancji to pewnie nie mam, ale po bo mam płacić półtora raza więcej. Widziałem, że jest jakiś dystrybutor na Polskę... ale padnie, jeśli nie spuści z tonu (ceny).
Aha! i robiłem dokładny pomiar: 22,6km/h jedzie stabilnie, po asfalcie.
Re: co najlepsze?
[quote="PawelG"]Panowie,
Ninebot jest jedynym producentem godnym zaufania. Oni (kupując Segway'a) wpakowali się na rynek USA, no i tym samym musieli przyjąć standardy bezpieczeństwa i prawdomówności... no... kłamią wciaż w kwestii zasięgu (mam mod. E+, 93kg, jeżdżę "ile fabryka dała"... i starcza mi baterii - 320Wh - na 12, no może 15km).
Ale przez pół roku mnie kółko nie zawiodło, jeżdżę normalnie po ulicach (zrobiłem sobie lusterko wsteczne do okularów), po ścieżkach w lesie, nigdy motorek mi nie "odciął".
Decyzję o zakupie podjąłem po dokładnym przestudiowaniu opinii niemców (im - w kwestii jakości - wierzę).
Kółko ściągnąłem prze eBay, za 720USD z transportem (trzeba się targować). Fakt, że gwarancji to pewnie nie mam, ale po bo mam płacić półtora raza więcej. Widziałem, że jest jakiś dystrybutor na Polskę... ale padnie, jeśli nie spuści z tonu (ceny).
Aha! i robiłem dokładny pomiar: 22,6km/h jedzie stabilnie, po asfalcie.[/quote]
Wszyscy kłamią w kwestii zasięgu, ale Ninebot już ze swojego 30-40 km zrobił w aplikacji 25 km "remaining distance" przy pełnym naładowaniu.
Ja robiłem wiele testów i te 25 km bez problemu przejadę za każdym razem. Po terenach płaskich czy z górki to może i 30 zrobię, ale to ryzykowne. Mieszkasz może w górach?
Poza tym 93 kg robi swoje w kwestii zasięgu i mocy. Niby do 120 kg można spokojnie śmigać, ale wielokrotnie na forach zagranicznych było wałkowane, że im więcej kg tym przyjemność z jazdy mniejsza, bo i możliwości NB są mniejsze.
Ja ważę ponad 10 kg mniej i mogę jechać stabilnie 24 km/h, z mocno cofniętymi pedałami to ok. 24.5 km/h, przy czym maksymalna prędkość momentowa to ok. 25 km/h z hakiem.
Zresztą ciekawe czy dziecko jadące po prostej nie wyrobiłoby tych 30 km. Moze tak to właśnie testowali
720 USD to ok. 2700 zł, za 800-900 zl więcej miałbyś gwarancję i kółko z Polski. Gwarancja jest też producenta, w razie czego piszesz do Ninebota i wysyłają ci części do wymiany (np. płytę główną) we własnym zakresie.
Co do dystrybutorów PL to jest ich dwóch. Jak ktoś potrzebuje nowego E+ w dobrej cenie i na gawrancji to podam info na PW.
Co do jazdy po ulicy to jeździsz tak tylko gdy nie ma chodnika, czy jak chodnik jest to też? Najlepiej żebyśmy w Polsce nie robli głupot, bo póki co ludziom się kółka podobają i jest OK. Ale jak się zacznie, że ktoś jeździ po ulicy, albo przewraca się, czy powoduje niebezpieczne/nieprzepisowe sytuacje, to już połowa "sukcesu" do ustawy banującej. Trzeba jeździć rozważnie i bezpiecznie, tak żeby faktycznie opinia o kółkach jako nowoczesnym transporcie była pozytywna.
Ninebot jest jedynym producentem godnym zaufania. Oni (kupując Segway'a) wpakowali się na rynek USA, no i tym samym musieli przyjąć standardy bezpieczeństwa i prawdomówności... no... kłamią wciaż w kwestii zasięgu (mam mod. E+, 93kg, jeżdżę "ile fabryka dała"... i starcza mi baterii - 320Wh - na 12, no może 15km).
Ale przez pół roku mnie kółko nie zawiodło, jeżdżę normalnie po ulicach (zrobiłem sobie lusterko wsteczne do okularów), po ścieżkach w lesie, nigdy motorek mi nie "odciął".
Decyzję o zakupie podjąłem po dokładnym przestudiowaniu opinii niemców (im - w kwestii jakości - wierzę).
Kółko ściągnąłem prze eBay, za 720USD z transportem (trzeba się targować). Fakt, że gwarancji to pewnie nie mam, ale po bo mam płacić półtora raza więcej. Widziałem, że jest jakiś dystrybutor na Polskę... ale padnie, jeśli nie spuści z tonu (ceny).
Aha! i robiłem dokładny pomiar: 22,6km/h jedzie stabilnie, po asfalcie.[/quote]
Wszyscy kłamią w kwestii zasięgu, ale Ninebot już ze swojego 30-40 km zrobił w aplikacji 25 km "remaining distance" przy pełnym naładowaniu.
Ja robiłem wiele testów i te 25 km bez problemu przejadę za każdym razem. Po terenach płaskich czy z górki to może i 30 zrobię, ale to ryzykowne. Mieszkasz może w górach?
Poza tym 93 kg robi swoje w kwestii zasięgu i mocy. Niby do 120 kg można spokojnie śmigać, ale wielokrotnie na forach zagranicznych było wałkowane, że im więcej kg tym przyjemność z jazdy mniejsza, bo i możliwości NB są mniejsze.
Ja ważę ponad 10 kg mniej i mogę jechać stabilnie 24 km/h, z mocno cofniętymi pedałami to ok. 24.5 km/h, przy czym maksymalna prędkość momentowa to ok. 25 km/h z hakiem.
Zresztą ciekawe czy dziecko jadące po prostej nie wyrobiłoby tych 30 km. Moze tak to właśnie testowali
720 USD to ok. 2700 zł, za 800-900 zl więcej miałbyś gwarancję i kółko z Polski. Gwarancja jest też producenta, w razie czego piszesz do Ninebota i wysyłają ci części do wymiany (np. płytę główną) we własnym zakresie.
Co do dystrybutorów PL to jest ich dwóch. Jak ktoś potrzebuje nowego E+ w dobrej cenie i na gawrancji to podam info na PW.
Co do jazdy po ulicy to jeździsz tak tylko gdy nie ma chodnika, czy jak chodnik jest to też? Najlepiej żebyśmy w Polsce nie robli głupot, bo póki co ludziom się kółka podobają i jest OK. Ale jak się zacznie, że ktoś jeździ po ulicy, albo przewraca się, czy powoduje niebezpieczne/nieprzepisowe sytuacje, to już połowa "sukcesu" do ustawy banującej. Trzeba jeździć rozważnie i bezpiecznie, tak żeby faktycznie opinia o kółkach jako nowoczesnym transporcie była pozytywna.
Re: co najlepsze?
Dzień dobry kolego "Bat"...
Dziękuję za uwagi i przestrogi
)
Jeżdżę rozważnie, gdyż dbam o swoje kości... a zwłaszcza zęby mi się podobają, hehehe... no i mam swoje cud-lusterko wsteczne.
Jazda z "mocno cofniętymi pedałami" mnie nie cieszy, zatem ograniczam się do prędkości akceptowanych przez oprogramowanie, tj. owe 22km/h
Ograniczenie zasięgu może wynikać z dwóch dodatkowych (poza moją masą) powodów: obniżone ciśnienie powietrza w oponce, niejednostajna jazda.
Ciśnienie powietrza: pompuję niecałe 3 bary, by mniej trzęsło mnie na poprzecznych korzeniach, itp.
Lokalni dystrybutorzy... OK, dam im szansę.
Będę chciał kupić model S2 - po lecie, gdy ceny w Hong-Kongu spadną - zatem poproszę o lokalną ofertę.
Życzę Ci/Wam bezpiecznej i cieszącej jazdy.
Paweł.
Dziękuję za uwagi i przestrogi
Jeżdżę rozważnie, gdyż dbam o swoje kości... a zwłaszcza zęby mi się podobają, hehehe... no i mam swoje cud-lusterko wsteczne.
Jazda z "mocno cofniętymi pedałami" mnie nie cieszy, zatem ograniczam się do prędkości akceptowanych przez oprogramowanie, tj. owe 22km/h
Ograniczenie zasięgu może wynikać z dwóch dodatkowych (poza moją masą) powodów: obniżone ciśnienie powietrza w oponce, niejednostajna jazda.
Ciśnienie powietrza: pompuję niecałe 3 bary, by mniej trzęsło mnie na poprzecznych korzeniach, itp.
Lokalni dystrybutorzy... OK, dam im szansę.
Będę chciał kupić model S2 - po lecie, gdy ceny w Hong-Kongu spadną - zatem poproszę o lokalną ofertę.
Życzę Ci/Wam bezpiecznej i cieszącej jazdy.
Paweł.
Re: co najlepsze?
Dzisiaj po 48 dniach oczekiwania dotarł wreszcie do mnie GotWey ACM 16. Wrażenia z jazdy niesamowite choć musiałem się uczyć niemal od nowa. Inna waga , inny balans, inne przyspieszenie, ustawienie pedałów ... itp. Na poczatek maxymalnie pocisnąłem 37km/h według aplikacji po 2 sygnale odpusciłem -- strach mi nie pozwolił na wiecej. Brak odpowiedniego zabezpieczenia ( buty ochraniacze i kask ) -- lepiej nie ryzykować. A i bateria była na 60% bo jej nie ładowałem jeszcze. W weekend zrobie max test predkośći. Nie mogę mu przestawic ustawien bo apka jest nowa i jeszcze ma zawiechy- wyłacza sie itp. Niedługo bedzie aktualizacja to pokombinuje. Na ta chwile mam wybór 2 ustawien tj: soft i comford , niestety hard się nie uruchamia.Samo koło jest dosyc ciezko bo wazy 18kg , jest nizszy od popszedniego no name o kilka ładnych centymetrów co sprawia ze jazda na jednej nodze jest b.trudna i męcząca. Chyba za dużo na dygałem powietrza bo podczas jazdy po kostce brukowej mocno pływa. Jak mowiłem to pierwsza jazda i jeszce nie wiele wiem o tym kole.
Żyję bo nie mam na trumnę
Re: co najlepsze?
Nie przejmuj się, nawet zmiana opony powoduje uczucie "to nie moje kółko?!?!?!" i strach, ale to chwilowe, trzeba przywyknąć i zacząć od mniejszych prędkości.
37 km/h to musi być naprawdę moc i adrenalina
Jak tam po czasie testowania? Jak wrażenia?
37 km/h to musi być naprawdę moc i adrenalina
Jak tam po czasie testowania? Jak wrażenia?
-
GexN
- Zainteresowany
- Posts:7
- Joined:02 Jun 2016, 08:41
- Model unicykla:Obecnie InMotion V5F+, kiedyś Airwheel X3
Re: co najlepsze?
Cześć, jak ktoś jest zainteresowany recenzją Airwheela X3, w którym oprócz zalet udało mi znaleźć się też kilka wad, to zapraszam do działu "Kompedium", gdzie wrzuciłem recenzje viewtopic.php?f=18&t=1368
Re: co najlepsze?
[quote="Bat"]Nie przejmuj się, nawet zmiana opony powoduje uczucie "to nie moje kółko?!?!?!" i strach, ale to chwilowe, trzeba przywyknąć i zacząć od mniejszych prędkości.
37 km/h to musi być naprawdę moc i adrenalina
Jak tam po czasie testowania? Jak wrażenia?[/quote]
Bat kółko rewelacja - b.duża moc potężne wzniesienia nie stanowia problemu , wybuchowe przyspieszenie ale akurat mnie przytrafiła się nie miła sytuacja ( duzo by opisywać ) w kazdym badz razie ACM wraca do Chin na naprawe gwarancyjna. To nie oznacza ze ma wady , po prostu ja zawaliłem sprawę przyczyniając się do takiego uszkodzenia którego nie można naprawić w Polsce. Na swój koszt ( nie mały )odsyłam do producenta - odbior również musze opłacic ze swojej kieszeni. Opiszę co się stało po odbiorze z naprawy - mam umowę z GW ze nie bede opisywał sytuacji ( recenzje i zdjęcia ) az nie usuną awarii.Wczesniej wrzuciłem zdjecia i opis na FB ale na prosbę GW usunąłem.
Chyba ze tylko do Twojej wiadomosci to moge napisac na priv. ????
A predkosc 37km/h osiągnąłem przy baterii 60% wiec gdyby to było 100% spewnoscia predkosc byłaby duzo większa.
37 km/h to musi być naprawdę moc i adrenalina
Jak tam po czasie testowania? Jak wrażenia?[/quote]
Bat kółko rewelacja - b.duża moc potężne wzniesienia nie stanowia problemu , wybuchowe przyspieszenie ale akurat mnie przytrafiła się nie miła sytuacja ( duzo by opisywać ) w kazdym badz razie ACM wraca do Chin na naprawe gwarancyjna. To nie oznacza ze ma wady , po prostu ja zawaliłem sprawę przyczyniając się do takiego uszkodzenia którego nie można naprawić w Polsce. Na swój koszt ( nie mały )odsyłam do producenta - odbior również musze opłacic ze swojej kieszeni. Opiszę co się stało po odbiorze z naprawy - mam umowę z GW ze nie bede opisywał sytuacji ( recenzje i zdjęcia ) az nie usuną awarii.Wczesniej wrzuciłem zdjecia i opis na FB ale na prosbę GW usunąłem.
Chyba ze tylko do Twojej wiadomosci to moge napisac na priv. ????
A predkosc 37km/h osiągnąłem przy baterii 60% wiec gdyby to było 100% spewnoscia predkosc byłaby duzo większa.
Żyję bo nie mam na trumnę
Re: co najlepsze?
Napisz na priv, czemu nie
Szkoda, że kółko musiałeś zwrócić. Kiedy będzie z powrotem?
Re: co najlepsze?
Juz wraca - wymienili silnik i płytę główną. Będzie za o koło 10dni. Naprawa za darmo ale przesyłka moja - koszt w dwie strony 1300zł 
Żyję bo nie mam na trumnę
Re: co najlepsze?
Teraz juz moge pisac. Miałem powazna wywrotke , cisnałem ACM na maxa z mała bateria i skonczyło sie to tak jak mozna było sie spodziewac - gleba. Ja zaliczyłem asfald a ACM poszło swoim zyciem do jeziora. W e mail do fabryki pominałem ten fakt( wode ) i cała wine z rzucuiłem na zły produkt - opisałem to na facebook. GotWay poszedł na ugode i naprawił ACM proszac tylko o nie opisywanie uszkodzen jak i usuniecie zdjec z wypadku. Troszke po cwaniacku ale cel uswieca srodki. W gratisie do naprawy dostałem dobrej jakosci raczke
Żyję bo nie mam na trumnę
Return to “Mój pierwszy elektryczny monocykl - co wybrać?”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 59 guests


